ДОРОГИЕ, ДРУЗЬЯ, КОЛЛЕГИ, БРАТЬЯ КАЗАКИ - АВИАТОРЫ!
Уже не один десяток лет День воздушного флота официально отмечается в третье воскресенье августа. Эта дата имеет свою историю. Постановлением Совнаркомата СССР в 1933 году была утверждена дата 18 августа, затем её перенесли на третье воскресение, но в 1960 году снова венули 18 августа. А в 1971 году снова вернули третий выходной августа. Это нашло подтверждение и в постановлении Президиума Верховного Совета Российской Федерации от 28.09.92 № 3564-1 «Об установлении праздника День Воздушного флота России». Но профессиональный праздник пилотов воздушного флота и работников авиационной инфраструктуры России – это праздник для тех, кто отдал свою душу этой романтической профессии. Поэтому, отдавая дань прошлой истории авиации, которую чтит старшее поколение, мы с вами традиционно продолжаем отмечать этот праздник – День Воздушного флота России 18 августа.
Исходя из вышеизложенного, я от имени братьев казаков-авиаторов, ветеранов аэрофлота искренне желаю нам всем преодолеть непростое время, когда авиация оказалась вовлечена в политическую возню властных либеральных структур. К сожалению, в авиационной среде сейчас имеется приоритет руководителей-непрофессионалов, так называемых менеджеров, которые привели авиационную отрасль страны практически к краху. Но время показало пагубность такой политики и приходит понимание, когда опору нужно делать на свои конструкторские силы и авиационное производство. Массовое дробление авиационной отрасли и опора на импортную технику, ни к чему хорошему не привело. И это начинают понимать в органах власти страны. Мы верим, что авиация возродится как птица феникс и станет на отечественное крыло. Поэтому пожелаю больше ответственности тем, кто находится на перроне, обслуживая авиатехнику, кто выполняет основную функцию обеспечения безопасности полётов и поднимая воздушные суда в небо, а руководство довести начатое дело, когда в небе будут в основном летать наши Илы, Тушки, Яки, Бериевы и другие новые русские марки.
С праздником, мои дорогие друзья, коллеги, братья казаки-авиаторы и конечно же ветераны отрасли! Это наш с вами День и быть добру!
Атаман Обско-Полярной казачьей линии, в прошедшем руководитель участка вертолётов Ми-6А в Салехардском объединённом авиаотряде, подполковник ВВС, ветеран труда РФ В.И. Степанченко
